width=300W latach 2006-2007 przemysł transportowy przechodził największy boom. Obecnie nie przewiduje się bardzo optymistycznych prognoz perspektywy rozwoju transportu. Obawy o przyszłość i niepewna gospodarka to główne aspekty przedstawiane przez respondentów. Wśród ich opinii przeważają głosy, że nieprędko jak w ogóle powtórzy się pęd gospodarczy sprzed 5 laty. Wskaźniki koniunktury, które wyrażają istniejące i przyszłe tendencje w przewozach, czyli podstawowej działalności przedsiębiorstw transportowych pozwalają odzwierciedlić sytuację tych firm działających w kraju. Read the rest of this entry »

width=300W ostatnich latach obserwuje się duży i szybki wzrost liczebności flot samochodowych w przedsiębiorstwach, w związku, z którym pojawił się nowy zawód w branży zwany fleet menager. Osoba zajmująca stanowisko fleet menagera odpowiedzialna jest za zarządzaniem flotą samochodową w przedsiębiorstwie. Kierowanie taborem samochodowym nie jest tak proste. Wyznaczony do tego jest pracownik zwany car fleet manager.  CFM trudni się przepływem środków transportu, potrzebnych do nich zasobów ludzkich oraz innych zasobów powiązanych z procesami logistycznymi.  Do nich zalicza się: efektywność, czas, lokalizacja oraz koszty przedsięwzięć. Praca ta nie sprowadza się jednak tylko do transportu towaru z punktu A do punktu B, dziś przede wszystkim kluczowymi są decyzję odnoszące się do polityki paliwowej, serwisu i ubezpieczeń zarówno transportu jak i przewożonego towaru. Read the rest of this entry »

Posted on 30 Jan 2019 In: Uncategorized

Flota samochodowa charakterystyka pojęcia

width=300Tabor samochodowy zwany również flotą samochodową to zasób środków samochodowych, jaki posiada przedsiębiorstwo. Termin opisuje nie tylko samochody osobowe, ale także dotyczy pojazdów, które służą innym celom, np. tabor autobusowy, tabor maszyn drogowych, tabor samochodów dostawczych. Ze względu na rodzaje posiadanych samochodów tabor przedsiębiorstwa dzieli się na: osobowe i ciężarowe. Istnieje też pojęcie taboru kolejowego, w którego skład wchodzą: tabor tradycyjny, osobowy i towarowy. Read the rest of this entry »

Posted on 30 Jan 2019 In: Uncategorized

Rynek motoryzacyjny na świecie

Badanie europejskiej branży motoryzacyjnej ukazało, że w Polsce producenci aut i podzespołów z optymizmem patrzą w przyszłość. Pomimo kryzysu prawie 40% przedsiębiorstw planuje zwiększać produkcję. Firmy produkujące samochody dostrzegają największy potencjał wzrostu sprzedaży w segmencie aut typu, „low-price” czyli samochodów wartych maksymalnie 15 tysięcy Euro. Badania rynku motoryzacyjnego wykazały, że Polska nadal pozostaje ważnym rynkiem inwestycyjnym dla producentów samochodów i podzespołów. To, że rynek polski jest dobry wynika przede wszystkim z kosztów produkcji. Read the rest of this entry »

Social media to siła napędowa Internetu ostatnich kilku lat. Czy jest możliwe żeby poprzez reklamę na portalach społecznościowych osiągnąć sukces marketingowy? Ostatnie badania wykazały, że zdecydowanie tak. Na rynku amerykańskim, osoby, które szukały samochodu używały do tego właśnie portali społecznościowych znacznie częściej niż kiedykolwiek w historii. Grupa badająca social media w Polsce informuje, że naszym kraju te nośniki informacji zaczynają odgrywać coraz większą rolę, jeśli chodzi o rynek motoryzacyjny. Najpopularniejsze w Polsce portale stają się niekwestionowanym źródłem opinii konsumentów oraz informacji o samochodach. Read the rest of this entry »

Posted on 29 Jan 2019 In: Uncategorized

Liście na drodze

Zgodnie z pomysłami wszystkich Mądrych tego świata kierowców winno podzielić się na 3 grupy. Do grupy pierwszej należeliby kierowcy, którzy niedawno uzyskali dokument uprawniający ich do prowadzenia pojazdów mechanicznych, których charakteryzowałby listek zielony przyklejony na tylną szybę. Grupa druga, ta najbardziej liczna zatwardziałych kierowców umiejętnie poruszających się po drogach, którzy nie byliby obdarowani żadnym listkiem. W końcu grupa trzecia, grupa seniorów, która ze względu na swój podeszły wiek charakteryzowałaby się listkiem w kolorze brązowym. Jak wyglądałaby podróż po naszych drogach z obiektywnego punktu widzenia? Osoby z liściem nie byłyby wpuszczane przed doświadczonych kierowców, bo kto przecież chciałby się wlec za jakimś zawalidrogą. Read the rest of this entry »

Posted on 29 Jan 2019 In: Uncategorized

Czy tylko samochód?

W 1769 roku Nicolas-Joseph Cugnot prezentuje swoje dzieło, pierwszy w historii samochód. Zadaniem powstałego wówczas urządzenia było przewożenie osób z punktu A do punktu B. Właśnie to zadanie przyświecało przez lata kolejnym konstruktorom pojazdów mechanicznych. Jednak czy w dzisiejszym świecie nadal tak jest? Kolejne marki prześcigają się tylko w tym, kto postara się o najlepszy design, kto napcha do samochodu najwięcej elektroniki, w którym samochodzie znajdą się najnowsze gadżety. Samochód służy nie tylko, jako środek transportu, lecz jako jadalnia, biuro, sypialnia czy łazienka. Read the rest of this entry »

Wybór auta, to niewątpliwie trudna decyzja. Niewielu jest, bowiem takich, którzy mogą pozwolić sobie na zmianę środka transportu zgodnie z tak zwanym „widzimisię”. Najczęściej jest to wybór na kilka ładnych lat, który musi sprawdzić się w różnych, nawet najbardziej nieprzewidzianych sytuacjach. Rozważmy, zatem, kiedy konkretny rodzaj nadwozia sprawdza się najlepiej.
Hatchback – zdecydowanie najbardziej uniwersalny typ samochodu. Zadowolone z niego będą zarówno kobiety, które niechętnie parkują wielkimi samochodami, jak i pracownicy korporacji w centrum miasta, którzy muszą znaleźć miejsce parkingowe na zatłoczonym parkingu. Read the rest of this entry »

Posted on 29 Jan 2019 In: Uncategorized

Bezpieczeństwo na drogach

W Polsce statystyki policyjne dają bardzo ponury obraz panujący na drogach. Pod względem śmiertelnych wypadków w dalszym ciągu jesteśmy niestety w europejskiej czołówce. Co prawda organizowane są akcje w okresach wzmożonego ruchu samochodowego, które mają – poprzez zmotywowanie kierowców do uważniejszej jazdy pod groźbą mandatu – zredukować liczbę wypadków, jednak to wszystko na niewiele się zdaje. Biorąc za wzorzec inne kraje, warto byłoby zmodyfikować prawo drogowe tak, aby mieć większą kontrolę nad grupami społecznymi, które najczęściej powodują wypadki. Oto kilka przykładowych rozwiązań. Read the rest of this entry »

Przemysł motoryzacyjny na przestrzeni lat, na każdym rynku przeżywał wzrosty i spadki sprzedaży, które wynikały nie tylko z preferencji i zamożności kupujących. Duże znaczenie dla poszczególnych rynków zbytu miały i mają upodobania, moda i przywiązanie marki. W Polsce szczególnie zauważalny był sentyment do rodzimego przemysłu motoryzacyjnego. Obecnie rzadko sprzedają się samochody producentów o wątpliwym rodowodzie i renomie, jednak jeszcze na przełomie XIX wieku sytuacja wyglądała zupełnie inaczej. Polacy mimo kilku dekad, które uniemożliwiały dopływ do kraju zachodnich samochodów, to już w okresie wolności nie rzucili się na pojazdy zachodnich marek. Read the rest of this entry »

Magazyn Floty samochodowej

Na lamach naszego magazynu prezentujemy szereg informacji zwiazanych z rynkiem flotowym samochodow w Polsce i na swiecie. Nasze publikacje kierowane sa do posiadaczy zarowno malych flot samochodowych jak i duzych firm flotowych na rynku, nie oznacza to natomiast iz droben firmy posiadajace jeden lub kilka aut firmowych.

Najnowsze wpisy

Olej naplywa do przestrzeni pomiedzy

Olej napływa do przestrzeni pomiędzy nurnikiem głównym a nurnikiem pomocniczym w okresie, kiedy nurnik główny przesuwa się w sąsiedztwie lewego położenia skrajnego. Pod naciskiem krzywki nurnik przesuwa sie w prawo wykonując suw roboczy. Skoro nurnik pomocniczy oprze się o gniazdo, dalszy ruch nurnika głównego w prawo powoduje wytłaczanie oleju i cylindra pompy poprzez zawór kulkowy […]

Układ z siłownikiem pneumatycznym

Do uruchamiania instalacji centralnego smarowania wykorzystuje się sprężone powietrze, np. z układu hamulcowego samochodu. Zwykle urządzenie tłoczące wykonane jest w postaci tłokowej pompy Oleju, zasilanej okresowo sprężonym powietrzem. System LINCOLN MULTI-LUBER. Pompa oleju jest uruchamiana przez siłownik pneumatyczny, zasilany sprężonym powietrzem podczas uruchamiania hamulców.

Przy projektowaniu przekrojów podluznych i ramp wedlug schematu II, ze wzgledu na podnoszenie sie osi jezdni, nie moze ona byc uwazana za niwelete

Przy projektowaniu przekrojów podłużnych i ramp według schematu II, ze względu na podnoszenie się osi jezdni, nie może ona być uważana za niweletę. Dlatego też w takich przypadkach przyjmuje się za niweletę drogi na łuku krawędź wewnętrzną jezdni. W miejscach rozpoczęcia się obustronnych ramp w takim przypadku odbywa się skok niwelety z osi drogi na […]

DevURL

Partnerzy serwisu: