Naprawa średnia obejmuje naprawę lub wymianę pewnej ilości ważnych części maszyny (zespołu), które uległy zużyciu naprawa ta jest połączona z częściowym demontażem maszyny. Naprawa średnia wymaga wyłączenia maszyny z eksploatacji na dłuższy okres trwania naprawy, wykonuje się ją w polowych warsztatach naprawczych bądź też w stałych zakładach naprawczych znajdujących się zwykle poza terenem budowy. Jeżeli zakład naprawczy znajduje się poza terenem budowy, to w miejscu pracy maszyny wymontowuje się uszkodzone zespoły maszyny, przewozi się je do warsztatu naprawczego, a po ich naprawieniu wmontowuje się z powrotem do maszyny w miejscu jej postoju. Naprawa główna polega na naprawie i wymianie zużytych ważnych zespołów, poszczególnych części i elementów maszyny. Ten rodzaj naprawy podwyższa i zbliża do wartości pierwotnej przydatność maszyny pod względem użytkowania. Naprawa główna wymaga wycofania maszyny z użytkowania na cały okr es trwania naprawy i może być wykonywana przez specjalnie do tego rodzaju robót przystosowane mechaniczne warsztaty naprawcze. Naprawa przeciw awaryjna jest to każda naprawa nieplanowa, która została wykonana wskutek uprzedniego zauważenia niedokładności lub nienormalności przy użytkowaniu maszyny. Naprawa awaryjna jest to każda naprawa nieplanowa którą należy niezwłocznie wykonać w celu przywrócenia ciągłości użytkowania maszyny. Zarówno naprawa przeciwawaryjna, jak i awaryjna jest wykonywana w warsztatach naprawczych. Niezależnie od powyższych określeń technicznych poszczególnych rodzajów napraw są stosowane kryteria finansowe, tj. wyrażające się stosunkiem kosztów naprawy do pierwotnej wartości maszyny. Koszt naprawy w procentach wartości nowej maszyny określenie naprawy. W systemie napraw planowo-zapobiegawczych każda maszyna ma ustalony cykl naprawczy, tj. okres czasu wyrażający się ilością godzin pracy lub przebytych kilometrów pomi dzy głównymi (kapitalnymi) naprawami. Na cykl naprawczy składa się pewna ilość napraw średnich, a w okresie między naprawami średnimi wykonuje sie pewną ilość napraw bieżących. [więcej w: foteliki dla dzieci, Samochody używane, używane samochody ]

W zakres konserwacji wchodzą, następujące czynności. a) utrzymywanie taboru i maszyn w czystości, b) sprawdzanie sprawności najważniejszych mechanizmów, c) smarowanie, d) kontrolowanie ciśnienia w oponach, e) sprawdzanie stanu wszelkiego rodzaju zabezpieczeń. Czynności te przeważnie wykonuje kierowca lub operator z pomocnikiem. Przegląd okresowy jest to kontrola stanu określonych części maszyny w celu sprawdzenia, czy znajdują się one w stanie nieprzekroczonego dopuszczalnego zużycia i stwierdzenia potrzeby bezzwłocznego usunięcia zauważonych usterek. Czynności te wykonuje kierowca lub operator, bądź też pracownicy ruchomej stacji obsługi albo polowego warsztatu naprawczego. Naprawa bieżąca obejmuje konieczną naprawę lub wymianę nielicznych drugorzędnych, zużywających się szybko części maszyny w celu umożliwienia ciągłości i pewności jej użytkowania. Naprawa bieżąca powoduje krótkotrwałe wyłączenie maszyny z eksploatacji i jest dokony wana przez pogotowia techniczne lub polowe warsztaty naprawcze. [hasła pokrewne: foteliki samochodowe dla dzieci, Samochody używane, pokrowce samochodowe ]

Ostatnio wyszukiwane:
producent swetrów

Magazyn Floty samochodowej

Na lamach naszego magazynu prezentujemy szereg informacji zwiazanych z rynkiem flotowym samochodow w Polsce i na swiecie. Nasze publikacje kierowane sa do posiadaczy zarowno malych flot samochodowych jak i duzych firm flotowych na rynku, nie oznacza to natomiast iz droben firmy posiadajace jeden lub kilka aut firmowych.

Polecamy rowniez:

realash
Na takiej stronie jak ta, dowiesz się czym jest olej mobil oraz do czego można go używać

Najnowsze wpisy

Kaskaderzy

Fani mocnych wrażeń na pewno interesują się pokazami motocyklowymi (stunt) z kaskaderskimi popisami. Kaskaderzy występują w wielu miejscach i w różnych sytuacjach, jednak najczęściej kaskaderzy widywani są właśnie na motocyklach, wykonując różnorakie ewolucje, w samochodowych zawodach, motocrossach, a także coraz bardziej popularne stają się popisy kaskaderskie w samochodach zwanych monster truckami. W Stanach Zjednoczonych pokazy, […]

Koszty budowy serpentyn ze wzgledu na trudne warunki sa powazne

Koszty budowy serpentyn ze względu na trudne warunki są poważne. Koszty te wzrastają również i dlatego, że zazwyczaj wykonanie serpentyn wymaga stosowania kosztownych budowli oporowych (mury) i kosztownych zabezpieczeń skarp. Stosowanie murów podporowych umożliwia zmniejszenie ilości robót ziemnych, w niektórych natomiast przypadkach w ogóle decyduje o możliwości zastosowania rozwiązania serpentynowego. Ze względu na stosowanie łuków […]

Wałek

Wałek ma w górnej części wycięcie, w które osłona wałka giętkiego przymocowana jest z jednej strony do korpusu przekładni, a z drugiej — do korpusu reduktora. Walek giętki przekazuje napęd na wałek reduktora. Reduktor wycieraczki, umocowany pod deską rozdzielczą, składa się z przekładni ślimakowej oraz mechanizmu włączającego. Ślimacznica wykonana z brązu osadzona jest na wałku […]

DevURL

Partnerzy serwisu: