Przykład konstrukcji szerokości jezdni w łuku specjalnych obliczeń wymaga konstrukcja poszerzenia w łuku dla transportów długich, np. przewozu długiego drewna. Ze względu na małe szybkości takich transportów, poszerzenie może być ustalone na podstawie wymiarów z rysunku. W podobny sposób ustala się szerokości dróg podjazdowych do ramp, wjazdów do garaży, warsztatów itp. oraz place skrętów samochodów w razie braku miejsca. We wszystkich wyliczonych przypadkach szybkości ruchu samochodów są minimalne. Poszerza się jezdnię na łuku po stronie wewnętrznej łuku. W tym jednak przypadku należy zachować nienaruszoną szerokość pobocza, przesuwając go tylko do wewnątrz łuku. Dla łuków z krzywymi przejściowymi przejście od jezdni o szerokości normalnej do poszerzonej wykonuje się na długości krzywej przejściowej. Dla łuków bez krzywych przejściowych poszerzenie gubi się na prostej długości minimum 30 m od początku lub końca łuku. Przy pr zejściu do poszerzenia na prostej długości minimum 30 m na początku łuku (PŁ) otrzymujemy załamanie krawędzi nawierzchni i pobocza wewnętrznego. Załamanie to można usunąć przez zaokrąglenie lokalne małym promieniem lub też za pomocą konstrukcji stosowanej w celu znalezienia punktu styczności prostej krawędzi na przejściu od poszerzenia do krawędzi łuku poszerzonego. Poszerzenie nawierzchni w niektórych przypadkach stosuje się również po stronie zewnętrznej łuku. [przypisy: Samochody używane, samochody dostawcze, oklejanie samochodów ]

Pochylenie wewnętrznej strony jezdni nie zmienia się. Kolejność postępowania jest następująca: 1) na pewnym odcinku przed rozpoczęciem rampy podnosi się zewnętrzne pobocze do pochylenia takiego, jak i pochylenie jezdni (na wysokośći) podniesienie krawędzi pobocza wykonuje się na krótkim odcinku przez zastosowanie pochylenia podłużnego 0,01 -7- 0,07, 2) krawędź zewnętrzna korony drogi zostaje podniesiona do wysokości h2 przez zastosowanie pochylenia podłużnego id w tym przypadku odbywa się obrót zewnętrznej połowy jezdni naokoło jej osi 3) tyczy się rampę w ten sposób, że dzieli się jej długość na kilka części i ustala w tych punktach przekroje poprzeczne drogi l) dzieli się rampę na n części (zazwyczaj 5). Dla podanego przykładu pochylenie poprzeczne na luku jest równe pochyleniu poprzecznemu na prostej. Jeżeli łuk wymaga poszerzenia, które zwykle wykonuje się po stronie wewnętrznej, to pobocze wewnętrzne sprowadza się (jak i pobocze zewnętrzne) do pochylenia takiego jak jezdnia. Schemat II. Przechyłka na łuku ma pochylenie większe od normalnego pochylenia poprzecznego jezdni na prostej. Krawędź wewnętrzna jezdni pozostaje na dotychczasowej wysokości. [patrz też: Warsztat samochodowy kraków, foteliki samochodowe dla dzieci, samochody używane toyota ]

Magazyn Floty samochodowej

Na lamach naszego magazynu prezentujemy szereg informacji zwiazanych z rynkiem flotowym samochodow w Polsce i na swiecie. Nasze publikacje kierowane sa do posiadaczy zarowno malych flot samochodowych jak i duzych firm flotowych na rynku, nie oznacza to natomiast iz droben firmy posiadajace jeden lub kilka aut firmowych.

Polecamy rowniez:



Najnowsze wpisy

Instalacja centralnego smarowania

Omawiana instalacja centralnego smarowania wyposażona jest w lampkę kontrolna, która zapalając się po włączeniu pompy wskazuje kierowcy, że wszystkie punkty smarowania zasilone zostały dawkami oleju. Obwód lampki zamykany jest przez specjalny włącznik ciśnieniowy, wbudowany zwykle w przewodzie w sąsiedztwie punktu smarowania najbardziej odległego od pompy. Lampka kontrolna jest zwykle zespolona z zaworem włączającym. Samoczynne instalacje […]

Zębatkowy podnośnik mechaniczny

Na wałku osadzone jest kółko zębate zazębione z zębatką naciętą na pionowej kolumnie podnośnika. Kolumna podnośnika prowadzona jest w korpusie i podczas obracania korbką w jedną stronę wysuwa się w górę, a w trakcie obracania w drugą stronę opada w dół. Przed przypadkowym osunięciem się w dół, np. wskutek obciążenia wynikającego z ciężaru samochodu, kolumnę […]

Platforma podnosząca

Platforma podnosząca — „rynna” jest wyposażona w dwie pochylnie prowadzące, wmontowane w podłogę i obudowane blachą. Przy wejściu do rozszerzonej części pochylni, tj. koryta, znajdują się rolki pionowe, które chronią ścianki pochylni przed zniszczeniem. Szyny przed wywróceniem są zabezpieczone rolkami pionowymi i rolkami poziomymi. Podłoga „rynny” jest ochraniana przez rolki. Zasadniczym wyposażeniem platform nośnych są […]

DevURL

Partnerzy serwisu: