Tabor samochodowy zwany również flotą samochodową to zasób środków samochodowych, jaki posiada przedsiębiorstwo. Termin opisuje nie tylko samochody osobowe, ale także dotyczy pojazdów, które służą innym celom, np. tabor autobusowy, tabor maszyn drogowych, tabor samochodów dostawczych. Ze względu na rodzaje posiadanych samochodów tabor przedsiębiorstwa dzieli się na: osobowe i ciężarowe. Istnieje też pojęcie taboru kolejowego, w którego skład wchodzą: tabor tradycyjny, osobowy i towarowy. Read the rest of this entry »

Amerykanie znani są na świecie z zamiłowania do rzeczy dużych. Cenią duże domy, ogrody, lubią otaczać się gromadą przyjaciół, są przywiązani do dużych porcji jedzenia. Podobną tendencję wykazują przy zakupie samochodów.  Amerykanie kochają przestrzeń, więc wybierają samochody duże, w których zmieści się rodzina lub przyjaciele, auta idealne na długie wyprawy. Amerykanie nie kupują małych samochodów, o czym boleśnie przekonał się producent autka SMART, który sprzedaje w tym kraju zaledwie około 5000 egzemplarzy rocznie. Przyzwyczajeń Amerykanów nie zmieni niecodzienna karoseria, czy możliwości, jakie oferuje europejski maluch. Read the rest of this entry »

Amerykanie, zwłaszcza ci zamożniejsi kochają luksusowe towary i nie żałują pieniędzy na zakup przedmiotów z najwyższej półki. Podobnie jest z samochodami. Idealny czterokołowy pojazd dla Amerykanina musi być duży i luksusowo wyposażony. Amerykanie jeżdżą dużo, muszą przemieszczać się po rozległym terytorialnie kraju, więc potrzebują samochodów wytrzymałych, o niskiej awaryjności. Przeciętnemu Europejczykowi amerykańska motoryzacja kojarzy się z dwoma typami samochodów: dużymi, wygodnymi sedanami i sportowymi muscle carami wyposażonymi w wielkie silniki. Read the rest of this entry »

Jakość sprawia, że z danej rzeczy możemy korzystać dłużej. Przytoczona stara handlowa prawda sprawdza się w przypadku samochodów. Według amerykańskich badań mieszkańcy Stanów Zjednoczonych Ameryki jeżdżą coraz starszymi pojazdami. Nie chodzi tutaj jedynie o konieczność oszczędzania z powodu kryzysu i rosnące ubożenie społeczeństwa nękanego przez coraz większe bezrobocie. Średnia wieku 247 milionów samochodów jeżdżących po amerykańskich drogach wynosi obecnie 11,4 roku. Read the rest of this entry »

Amerykanie pasję motoryzacyjną mają zakorzenioną w genach. Interesują się wszystkimi rodzajami samochodów, chętnie uczestniczą w motoryzacyjnych wydarzeniach.. W społeczeństwie przyjął się pogląd, że motoryzacją interesują się głównie mężczyźni. Kobiety podziwiają piękno aut. Przykład amerykański pokazuje, że podobne myślenie jest wyłącznie stereotypem, bowiem kobiety również wykazują zainteresowanie samochodowymi nowościami.  Coraz więcej kobiet bierze udział w rajdach terenowych, gdzie godnymi przeciwniczkami mężczyzn. Read the rest of this entry »

Amerykańska motoryzacja wciąż uchodzi w opinii Polaków za dość egzotyczną. Kojarzy się głównie z amerykańskim kinem lat 60-tych. Obserwuje się trend polegający na coraz większym zainteresowaniu produkcją motoryzacyjną za oceanu. Największą ciekawość zbudza klasyka, zwłaszcza lata 50 i 60-te XX wieku. Popularnością cieszą zloty, na których dni eksponowane są klasyczne i współczesne samochody, motocykle marki Harley – Davidson oraz trucki. Read the rest of this entry »

Nie ulega wątpliwości, ze Stany Zjednoczone Ameryki i Europa od lat konkurują w dziedzinie motoryzacji. Jest w tej walce wiele propagandy z ciosami poniżej przysłowiowego pasa. Obie strony nie szczędzą sobie uszczypliwości i złośliwych uwag. Dotyczy to głównie relacji między klientami na forach internetowych. W Europie panuje przekonanie, że amerykańska motoryzacja to samochody -olbrzymy, które potrzebują niezliczonej ilości paliwa. Read the rest of this entry »

W motoryzacji amerykańskiej konstruktorzy często odwołują się do wcześniejszych modeli. Klienci, którzy pamiętają dawniejsze modele są zainteresowani zakupem następców. Nawiązanie do przeszłości ma znaczenie sentymentalne – ludzie generalnie lubią wspomnienia i chętniej kupują rzeczy, w które w jakiś sposób odświeżają przeszłość, a jednocześnie są cudami techniki.  Z taką sytuacją spotykamy się w przypadku motoryzacji. Model 300C Chrysler nawiązuje stylistyką do poprzednika z 1955 roku, jednak został dostosowany do potrzeb współczesnego klienta. Bardzo muskularny wygląd w stylu retro, detale nawiązujące do najlepszych lat amerykańskiej motoryzacji przyczyniły się do sukcesu modelu na amerykańskim rynku. Read the rest of this entry »

Wielu Europejczykom amerykańska motoryzacja kojarzy się wiekopomnymi dziełami z lat 60-tych i 70-tych, które zdaniem miłośników motoryzacji i kolekcjonerów były złotymi czasami rozwoju amerykańskiej produkcji samochodów. Krążowniki szos, czy samochody sportowe to wręcz część amerykańskiej kultury czasu hipisów i przemian obyczajowych. Europejczyków amerykańska motoryzacja tego okresu fascynuje do tego stopnia, że sprowadzają ze stanów pojazdy, które kilkanaście lat stały w garażach i dokonują ich metamorfozy.  Sprowadzenie auta z USA to nie lada wyzwanie prawne i logistyczne. Koszty przywrócenia motoryzacyjnej perełki do stanu świetności są olbrzymie, ale nie odstrasza to prawdziwych miłośników tych arcydzieł. Sprowadzane ze Stanów samochody mają nieraz ponad 30 lat i są w opłakanym stanie technicznym, ale ich nowi właściciele wierzą, że przy odrobinie chęci, sporym nakładzie pracy i przy poważnym uszczupleniu domowego budżetu uda się doprowadzić te cacka do stanu używalności i będzie można poszczycić się nimi na różnego rodzaju zlotach samochodów zabytkowych. Read the rest of this entry »

Stany Zjednoczone Ameryki to potentat w produkcji samochodów ciężarowych i terenowych. Myśląc o amerykańskich pojazdach terenowych mamy przed oczami dodge nitro – auto o 20 calowych kołach robi piorunujące wrażenie. Luksusowe wyposażenie wnętrza nawiązuje raczej do wyglądu limuzyn, a nie do aut na trudne warunki drogowe. Ozdoby ze srebrnej stali, siatki przy zagłówkach pomyślane, jako element dekoracyjny – to tylko część luksusowego wyposażenia wnętrza, wobec, którego nie można pozostać obojętnym. Silnik 3,7 l o mocy 210 KM, oznacza, że auto rozpędza do setki w 9,6 s. Read the rest of this entry »